Kartın devamı
Kanada o yıllarda metrik sisteme geçiyordu ve yeni 767, Air Canada’nın yakıtı kilogramla ölçen ilk uçaklarındandı. Yer ekibi hesapta libre katsayısını kullanınca uçak, ihtiyacının yarısından az yakıtla havalandı ve Manitoba üzerinde iki motoru da durdu. Kaptan Bob Pearson’ın deneyimli bir planör pilotu olması büyük şanstı. İkinci pilot Maurice Quintal ise bir zamanlar görev yaptığı Gimli’deki eski hava üssünü hatırladı. Üssün pistlerinden biri artık drag yarışlarına ayrılmıştı ve o gün orada yarış vardı. İnişte burun tekerleği çöktü, uçak oradaki insanlara ulaşmadan durdu. Kimse ağır yaralanmadı. “Gimli Planörü” diye anılan uçak, 2008’e kadar Air Canada’da uçmaya devam etti.
Kaynaklar ve ilgili okumalar
Kaynak: Havacılık tarihi
İlgili kaynak: Air Canada'nın 143 sefer sayılı uçuşu