Jet motoru iki kez icat edildi. Genç bir İngiliz hava subayı olan Frank Whittle, 1930’da turbojet için patent başvurusu yaptı. Almanya’da ise Hans von Ohain kendi jet motorunu ayrıca geliştirdi. Uçak üreticisi Ernst Heinkel’in desteğiyle yapılan Heinkel He 178, Ağustos 1939’da jet gücüyle uçan ilk uçak oldu.

Frank Whittle / Hans von Ohain

TeknolojiTarih

Kartın devamı

Turbojet havayı içine çeker, bir kompresörle sıkıştırır, içinde yakıt yakar ve ısınan gazı arkadan dışarı püskürtür; uçağı ileri iten budur. Gaz çıkarken bir türbini de döndürür, türbin de kompresörü çalıştırır. Whittle’ın fikri yıllarca resmî destek bulamadı; motoru ancak 15 Mayıs 1941’de Gloster E.28/39 havalanınca uçtu. Von Ohain, çalışmaya başladığında Whittle’ın patentinden haberi olmadığını sonradan söyledi. Savaştan sonra jet motorları hızla yayıldı: de Havilland Comet 1949’da ilk uçuşunu yaptı ve 1952’de bilet satarak yolcu taşıyan ilk jet yolcu uçağı oldu.

Kaynaklar ve ilgili okumalar

Kaynak: Frank Whittle / Hans von Ohain

İlgili kaynak: Jet motoru
Sıradaki kartTicari başarı kazanan ilk daktilo tek bir kişinin değil, üç kişinin eseriydi: 23 Haziran 1868’de verilen 79.265 numaralı ABD patentinde Christopher Latham Sholes, Carlos Glidden ve Samuel Soule’un adı yazar. Yine de genellikle yalnızca Sholes hatırlanır. Yıllarca süren değişikliklerden sonra makineyi 1874’te Remington satışa çıkardı.Devam et →