We often judge how common something is by how easily examples come to mind. Psychologists call this mental shortcut the availability heuristic, and it makes recent, vivid or frightening events seem more frequent than they really are.
Tversky and Kahneman, 1973
The story behind the card
Amos Tversky and Daniel Kahneman described the shortcut in 1973. In one test they asked whether more English words begin with the letter K or have K as their third letter. Most people chose the first, because words starting with K are easier to call to mind, yet words with K in third place are more common. The same effect shapes our sense of risk. Plane crashes and shark attacks make headlines, while everyday causes of death such as heart disease rarely do, so the dramatic dangers feel larger. After the attacks of 11 September 2001, many Americans drove instead of flying; the psychologist Gerd Gigerenzer estimated that about 1,500 more people died on American roads in the following year as a result. Kahneman later received the 2002 Nobel Memorial Prize in Economic Sciences for this line of work; Tversky had died in 1996.
Türkçe oku
Bir şeyin ne kadar sık yaşandığını çoğu zaman aklımıza ne kadar kolay örnek geldiğine bakarak tahmin ederiz. Psikolojide “ulaşılabilirlik buluşsal yöntemi” denen bu zihinsel kısayol, yakın zamanda yaşanmış, çarpıcı ya da korkutucu olayları olduklarından daha sık yaşanıyormuş gibi gösterir.Tversky ve Kahneman, 1973
Amos Tversky ile Daniel Kahneman bu kısayolu 1973'te tanımladı ve ona İngilizcede “availability heuristic” adını verdi. Bir deneyde katılımcılara, İngilizcede K harfiyle başlayan sözcüklerin mi, üçüncü harfi K olan sözcüklerin mi daha çok olduğunu sordular. Çoğu kişi ilkini seçti, çünkü K ile başlayan sözcükler akla daha kolay gelir; oysa üçüncü harfi K olanlar daha fazladır. Aynı etki risk algımızı da biçimlendirir. Uçak kazaları ve köpekbalığı saldırıları manşetlere çıkar, kalp hastalığı gibi her gün can alan nedenler ise pek çıkmaz; bu yüzden çarpıcı tehlikeler gözümüzde büyür. 11 Eylül 2001 saldırılarından sonra birçok Amerikalı uçak yerine arabayı seçti; psikolog Gerd Gigerenzer, bunun sonucunda izleyen bir yıl içinde ABD yollarında yaklaşık 1.500 kişinin fazladan öldüğünü hesapladı. Kahneman bu alandaki çalışmalarıyla 2002'de Nobel Ekonomi Ödülü'nü aldı; Tversky ise 1996'da ölmüştü.